Cầu thép là loại cầu có kết cấu chịu lực chính bằng thép hay còn gọi là cầu kết cấu thép.Cầu thép chế tạo đã được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.Cây cầu thép chế tạo ban đầu được thiết kế bởi kỹ sư người Anh Donald Bailey vào đầu Thế chiến II năm 1938. Ý tưởng thiết kế chính là lắp ráp cây cầu thép chế tạo với ít loại bộ phận đơn vị nhất để chịu được nhiều tải trọng khác nhau, chỉ cần được vận chuyển bằng xe tải cỡ trung nói chung và có thể được chế tạo bằng nhân lực trong những trường hợp đặc biệt. Nhưng giờ đây, nó có thể được thiết kế tự do theo nhu cầu, chiều dài có thể đạt tới hơn mười mét trong khi trọng lượng vài tấn trở lên cho một bộ phận .Và máy móc tiên tiến đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng. Với sự phát triển của công nghệ, cầu trên cao, tàu điện ngầm, cầu vượt, v.v. rất thuận tiện cho chúng ta, điều này đang thay đổi cuộc sống của chúng ta rất nhiều.
1. Hiệu suất địa chấn và khả năng chống gió tốt. Nó có thể hấp thụ một lượng lớn năng lượng thông qua biến dạng để ngăn cây cầu bị sập trong trận động đất.
2. Việc xây dựng giống như “khối xây dựng”.Tốc độ nhanh, thời gian thi công ngắn.
3. Công trình cơ bản không bị ảnh hưởng bởi thời tiết.Ngay cả khi thời tiết xấu, các bộ phận có thể được chế tạo tại nhà máy, sau đó vận chuyển đến công trường để lắp đặt.
4. Có thể thực hiện xây dựng nhịp lớn, có phạm vi ứng dụng rộng và khả năng ứng dụng tốt.
5. Dễ dàng lắp ráp và tháo rời.Các bộ phận chủ yếu được kết nối bằng bu lông, nếu cần tháo chỉ cần tháo trực tiếp bu lông là toàn bộ thép có thể được tái sử dụng ở các công trình khác.
6. Thép thu hồi từ cầu có thể được tân trang lại, tiết kiệm tài nguyên thép một cách hiệu quả.
1.Cầu vượt
2.Cầu vượt
3.Tàu điện ngầm
4.Cầu cảnh quan
5. Cầu nối chức năng khác theo yêu cầu
| Tiêu chuẩn | GB.Nếu những người khác, xin vui lòng cho biết trước. |
| Nguồn gốc | Thành phố Thanh Đảo, Trung Quốc |
| Giấy chứng nhận | SGS, ISO, CE, v.v. |
| Kích cỡ | Theo yêu cầu |
| Mác thép | Q235 hoặc Q355 |
| Xử lý bề mặt | Sơn hoặc mạ kẽm |
| Màu sơn | Giữa màu xám, trắng, xanh hoặc theo yêu cầu |
| Nguyên liệu chính | Giàn ống thép, kết cấu thép nặng, kết cấu lưới, v.v. |
| Phụ kiện | Bu lông cường độ cao, bu lông bình thường, v.v. |
| Thông số thiết kế | Tải trọng gió, tải tuyết, mức độ động đất, v.v. |
| Phần mềm thiết kế | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp, v.v. |
| Dịch vụ | Hướng dẫn lắp đặt hoặc thi công trên công trường |
1.Quy trình thiết kế:
(1) Là công trình công cộng, an toàn là quan trọng nhất. Vì vậy, vật liệu sử dụng phải có khả năng chống thấm và chống cháy tốt.
(2) Cần xem xét tải trọng gió, tải trọng tuyết, mức độ động đất (cực đại trong 50 năm qua theo Noraml) khi thiết kế. Đảm bảo an toàn cho trung tâm mua sắm từ nguồn thiết kế!
(3) Đối với nhà thép như vậy, yêu cầu phải có hình thức đẹp. Vì vậy, cần cân nhắc khi thiết kế.
(4) Hơn 100 kỹ sư cao cấp sẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp bằng PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp, v.v.
2.Quy trình sản xuất
Đối với kết cấu thép như vậy, độ chính xác cao là điều cần thiết. Phải thực hiện kiểm soát chất lượng vật liệu, gia công và hàn toàn diện tại nhà máy để đảm bảo chất lượng của các bộ phận.
Những công nhân lành nghề nhất sẽ tham gia vào toàn bộ quá trình sản xuất, mặt khác, các thiết bị tiên tiến sẽ góp phần vào việc đó.
3. Quá trình cài đặt
Việc xây dựng có thể được thực hiện bởi chúng tôi hoặc bởi chính bạn. Nếu chúng tôi, Kỹ sư chuyên nghiệp và công nhân lành nghề sẽ đến địa điểm. Nếu không, video và hình ảnh sẽ được gửi để tham khảo.
Chi tiết đóng gói:
Khung thép sẽ được đóng gói bằng pallet thép tùy chỉnh;
Đóng gói phụ kiện trong thùng gỗ;
Hoặc theo yêu cầu
Thông thường là container 40'HQ. Nếu bạn có yêu cầu cụ thể, container 40GP và 20GP đều được.
Hải cảng:
Cảng Thanh Đảo, Trung Quốc.
Hoặc các cổng khác theo yêu cầu.
Thời gian giao hàng:
45-60 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc hoặc L / C và bản vẽ được xác nhận bởi người mua. Vui lòng thảo luận với chúng tôi để quyết định.
